ישיבת מועצת העיר

החברה להגנת הטבע בתל אביב יפו מפעילה את "משמר המועצה", שכשמו כן הוא: שומר על מועצת העירייה. הפעם משמר המועצה חושף את הנעשה בועדת ההנהלה (ה"ממשלה" של העירייה) - והתוצאות מדאיגות מאוד!

ניצחון לעיר לכולנו - מועצת העירייה החליטה להניע הקמת תיכון עיוני בדרום מערב העיר. צעד ראשון בדרך לביטול האפליה בחינוך בין צפון העיר לדרומה.

אחר שנה וחצי של מאבקים מול גורמים עירוניים הצליחה חברת המועצה יעל בן יפת להביא להסכמה פה אחד במועצת העיר תל אביב יפו להקמת בית ספר עיוני בדרום העיר.

הצורך בתיכון עיוני בדרום נובע מכך שתלמידי ותלמידות הדרום מוסללים זה שנים רבות למגמות לא אקדמיות (בלשון המעטה) ובעיקר למגמות מקצועיות שלא מאפשרות שום מוביליות חברתית ובעיקר מונעות גישה להשכלה גבוהה איכותית באוניברסיטאות.
זוהי הפעם הראשונה שהקואליציה וראש העירייה מודים בפה מלא בפער באיכות החינוך בין צפון העיר לדרומה.

ההחלטה אמש כללה הכרה בכך כי ועדת החינוך צריכה להתכנס בתדירות גבוהה הרבה יותר ולפחות כפי שדורש החוק כל שלושה חודשים וזאת בתגובה לשאילתא של חברת המועצה יעל בן יפת.

מועצת העירייה החליטה לאשר את בקשתו של ראש העירייה רון חולדאי למנות לסגן בשכר את נתן וולוך (גמלאים) שהורשע בהפרת אמונים ושהמדינה מבקשת להטיל עליו קלון.

האם המועצה תסכים להקמת בי"ס עיוני בדרום? האם המועצה תמנסה סרן ראש עירייה מיותר נוסף? האם נוכל ללכת לים גם בערב? כל זאת ועוד - היום בישיבת המועצה 18:00 על גג גן העיר.

בכל ישיבה מגישים חברי וחברות המועצה שאילתות לראש העירייה, עליהן הוא מחויב לענות.

היות ועיריית תל אביב יפו אינה אוהדת גדולה של קבצים נוחים לשימוש, או של קבצים בכלל, חברי המועצה מקבלים את התשובות על דף מודפס.
מצורפים לידיעה זו הדפים הסרוקים שקיבלו חברי המועצה. אנו מקווים שבקרוב תתרחש "פריצת דרך טכנולוגית" נוספת שתאפשר לקבל אותן באופן ממוחשב...

אמש אישרה מועצת העירייה את הצעתו של יואב גולדרינג לחשוף בפעם הראשונה בהיסטוריה את הפרוטוקולים של ועדות העירייה לעיון הציבור.

בישיבת המועצה עיר לכולנו תציע להוריד את הכיכר בחזרה למפלס הרחוב, ללא בניית חניון ותוך תהליך אמיתי של שיתוף ציבור. ההצעה מוגשת בשיתוף קבוצת התושבים הפועלת להחזרת הכיכר למפלס המקורי.

ישיבות מועצת העיר תל אביב יפו כבר זכו, יותר מפעם אחת, לכינוי "ההצגה הכי טובה בעיר". ישיבות המועצה הן הזירה העיקרית בה ניתן להציב לראש העירייה ולקואליציה שאלות קשות וישירות על מעשיהם - ולקבל תשובות!
האם חברי המועצה יגידו כן לתחבורה הציבורית?? מה ישיב ראש העירייה על השאילתות?? בואו לישיבה כדי לגלות!
ישיבת המועצה תתקיים מחר (יום ב' 31.5) בשעה 18:00 במרכז עינב על גג גן העיר - הכניסה חופשית!

בפתח הסקירה על ישיבת מועצת העיר שהתקיימה אתמול ראוי לספר על שיטה קבועה הנהוגה במועצת העיר תחת שילטונו של חולדאי.

מועצת העיר היא "הכנסת" של תל אביב-יפו. יש בה נציגים של הסיעות השונות במינון יחסי התואם את תוצאות הבחירות המקומיות– דמוקרטיה יחסית. הציפיה היא שיתקיימו דיונים פומביים (ולכן הציבור מוזמן להשתתף כצופה) בענייני העיר, כל סיעה תזכה להשמיע את קולה ובכך יתקיים יצוג לכלל הקולות והגישות בעיר, ובסיומו של הדיון תתקיים הצבעה – הכרעה והחלטה על מדיניות.

בישיבה לאישור התקציב הערב (28.12.09) פרשׂוּ נציגי "עיר לכולנו" את המדיניות האנטי-חברתית ואנטי-סביבתית כפי שהיא משתקפת בתקציב ת"א-יפו לשנת 2010; חניונים על-חשבון איכות הסביבה, כבישים על-חשבון רווחה. להלן עיקרי הדברים:

סביבה ותחבורה:
סיפור התקציב הבלתי רגיל הוא סיפור סלילת העיר בחניונים ובכבישים; השקעות הגדולות הן ברכב הפרטי, מול השקעות מגוחכות בתחבורה ציבורית ובאיכות-הסביבה.

* מאז 2006 נסללו 4,930 מקומות חנייה חדשים בחניונים ציבוריים, מתוכם כ-3,750 במרכז העיר – שווה-ערך ל-3 ק"מ של כביש תלת-נתיבי, מלא במכוניות שעומדות פגוש-אל-פגוש.

* השנה – חידוש: בעבר ראינו את העלויות הללו בתקציב, אלא שהשנה עברו למודל של הפרטה של השטחים הציבוריים לחניונים והעלמת עלויות החניונים בחוזים המקזזים זכויות הפעלה מול עלויות הקמה. המחיר האמיתי – העירייה מפריטה את הקרקע הציבורית, המשאב הנדיר ביותר בעיר לצד אוויר נקי, ל-25 שנים. "זו הירושה האמיתית של הקואליציה הנוכחית," אמר חבר המועצה ד"ר נוח עפרון. לפיכך, הציע לקרוא לחניונים החדשים, במקום "הנחושת", "גבעון" ו-"טשרניחובסקי" – "חולדאי", "ויסנר" ו-"להבי".