גם אנשי הכלכלה מבינים את הצורך בפתרון למשבר התחבורה בתל אביב יפו - שיוביל גם לירידה במחירי הדירות. עיתון דה-מרקר קובע: "התייחסות נכונה למצוקת הנדל"ן צריכה להתייחס לבעיית הנגישות לתל אביב, שהולכת ומחריפה".
אז מה הפתרון? מהיר בעיר!
עוד בכתבה: "התייחסות נכונה למצוקת הנדל"ן צריכה להתייחס לבעיית הנגישות לתל אביב, שהולכת ומחריפה ומאלצת רבים שעובדים בעיר להתקרב אליה ככל האפשר ולדור בסביבתה בשכירות או בדירה בבעלות. פקקי תנועה שמתחילים 50 ק"מ מתל אביב (למשל מחלף אולגה), ורכבות עמוסות שאינן עוצרות בתחנות ביניים (למשל פרדס חנה-כרכור) הם פקטורים נדל"ניים כבדי משקל לפחות כמו עודף הביורוקרטיה. כמו כן, עידוד בנייה יזומה לשכירות הוא כורח שהממשלה נכשלה עד כה בטיפול בו, ואין זמן ראוי יותר מעכשיו לטפל בו.
טיפול בפקטורים הללו יווסת בצורה טובה יותר את המחירים, יעודד הגירה אל מחוץ למרכז ויאפשר למשפחות להחליט בין שתי אלטרנטיבות ראויות - רכישת דירה או מגורים בשכירות. "